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招聘岗位

首席算法专家

硕士以上

3年以上

苏州

岗位职责

1、全面审视并优化L4算法技术栈，设计一个既能满足当前“安全优先”原则，又能向“效率提升”演进的算法架构。设计融合 VLM/VLA、强化学习、世界模型等技术的长期演进路径。
2、优化L4算法的数据驱动闭环（Data-Driven Loop），定义和优化从数据采集、自动标注、仿真、难例挖掘与持续训练、评测的完整链路。
3持续追踪业界SOTA技术，评估其在环卫场景的适用性，并推动内部原型验证。

任职要求

1、计算机科学、人工智能、机器人学等相关专业博士学位（或同等水平的资深硕士）。
2、对模块化与端到端架构均有深刻洞见，并对模仿学习、强化学习、世界模型、VLM等前沿技术有深入研究或实践经验。
3、对数据驱动的研发体系（数据闭环、仿真、评测）有深刻的理解和大规模实践经验。
4、具备L4算法架构的顶层设计经验，能够从全局视角平衡性能、安全、成本和可扩展性。
5、具备卓越的技术洞察力、战略思维和抽象能力，善于把握复杂算法系统的技术主干。

投递邮箱

hghjhr@chinahghj.com

控制策略开发工程师

本科以上

5年以上

苏州

岗位职责

1、负责新能源整车控制器应用层软件的设计与开发，核心工作为基于MATLAB/Simulink进行VCU控制策略模型的搭建、仿真与测试。
2、负责具体的VCU功能策略开发与实现，包括但不限于：整车上下电管理、扭矩管理、热管理、故障诊断与处理等。
3、参与软件需求分析，并完成控制策略模型的详细设计、代码自动生成（MBD）及软件集成支持。
4、负责模型在环测试，并协同进行硬件在环测试及实车调试，分析并解决开发过程中遇到的问题。
5、编写相关的设计文档、测试文档及技术报告。

任职要求

1、学历专业：车辆工程、自动化、电子信息工程、计算机等相关专业本科及以上学历。
2、工作经验：5年以上主机厂或主流Tier 1的VCU软件开发经验，必须具备丰富的Simulink模型开发经历。
2、精通MATLAB/Simulink/Stateflow，具备丰富的MBD开发经验，熟悉自动代码生成技术。
3、深入理解VCU的各个功能模块（如上下电、驱动、充电、热管理等）及其策略设计。
4、熟悉新能源汽车整车架构、动力系统工作原理及CAN通信网络。
5、熟悉ASPICE开发流程或功能安全标准者优先。

投递邮箱

hghjhr@chinahghj.com

软件首席架构师

本科以上

5年以上

苏州

岗位职责

1、主导自动驾驶系统软件架构规划与设计，输出架构方案、技术规范及接口文档，明确各模块边界与交互逻辑。
2、负责核心技术选型（如中间件、操作系统、开发工具链等），评估技术方案的可行性与风险，推动技术标准化落地。
3、牵头解决研发过程中的重大技术难题，指导团队开展模块设计与开发工作，保障架构设计的落地执行。
4、跟踪自动驾驶领域前沿技术（如大模型融合、车路协同等），推动技术创新与架构迭代优化，提升产品技术竞争力。
5、搭建技术团队能力体系，开展技术培训与指导，提升团队整体研发水平。

任职要求

1、本科及以上学历，计算机科学与技术、软件工程、自动化、电子信息等相关专业，硕士优先。
2、5年及以上自动驾驶系统软件研发或架构设计经验，有自动驾驶项目量产经验者优先。深入理解自动驾驶技术栈（感知、决策、控制、中间件）及相关技术标准。
3、具备扎实的软件架构设计能力，精通微服务、分布式系统等架构设计思想，有复杂系统架构落地经验。
4、精通C/C++编程语言，熟悉ROS/ROS2、AutoSar（CP/AP）等自动驾驶常用中间件与开发工具链。

投递邮箱

hghjhr@chinahghj.com

硬件总监

本科以上

8年以上

苏州

岗位职责

1、制定无人清扫车硬件领域技术战略与 roadmap，主导小型无人环卫、环卫机器人硬件系统整体架构规划与技术方向把控，输出核心技术决策。
2、统筹硬件团队建设与管理，包括人员招聘、培养、绩效考核与激励，搭建高效的硬件研发体系，提升团队整体技术能力。
3、主导核心硬件方案（感知传感器、控制器、电源系统、清扫机构控制模块等）的评审与把关，负责关键器件选型的最终决策，统筹成本控制与供应商体系建设。
4、统筹硬件全流程研发管理，包括方案设计、开发验证、测试认证、量产导入等环节，牵头解决全流程中的重大硬件技术难题。
5、建立硬件质量管控体系与技术标准规范，保障硬件产品符合量产及行业法规要求。
6、跨部门协同软件、生产、市场、供应链等团队，推动硬件与各环节的高效配合，支撑业务目标达成。跟踪行业前沿技术趋势，推动硬件技术创新与迭代优化。

任职要求

1、本科及以上学历，电子工程、自动化、机械电子、车辆工程等相关专业，硕士优先。
2、 8年及以上汽车电子或无人装备硬件研发与管理经验，其中3年及以上团队管理经验。有无人清扫车硬件项目量产统筹经验，深入理解无人车硬件技术栈与行业发展趋势，熟悉车载硬件开发流程、行业标准及法规要求。
3、具备深厚的硬件架构设计能力与技术前瞻性，能精准把握硬件技术发展方向，主导重大技术决策。
4、精通车载硬件系统（传感器、控制器、电源等）设计原理，熟悉相关接口协议与开发工具，具备极强的重大技术难题攻关能力。
5、具备优秀的团队管理、组织协调与领导力，能搭建高效研发团队，推动跨部门协同落地。
6、具备强烈的成本意识与质量管控意识，有完善的供应商体系建设与量产统筹经验。

投递邮箱

hghjhr@chinahghj.com

总布置工程师

本科以上

5年以上

苏州

岗位职责

1、主导无人环卫车整车总布置方案设计，包括车身、底盘、动力系统、自动驾驶传感器（激光雷达、摄像头等）、清扫作业系统等核心部件的空间布局规划，输出总布置图及相关技术文档。
2、统筹各系统间的集成匹配工作，协调解决零部件干涉、空间冲突等问题，优化整车人机工程、气动性能及行驶稳定性。
3、参与无人环卫车整车性能指标制定，开展总布置相关的性能校核（如轴荷分配、转弯半径、接近角/离去角等），保障整车性能达标。
4、配合供应链、生产部门开展零部件选型、工艺可行性分析，推动总布置方案的量产落地，解决生产过程中的布置相关问题。
5、跟踪无人环卫车行业技术趋势及相关法规要求，持续优化整车总布置方案，提升产品竞争力。协同研发、测试团队完成整车试制、试验及验证工作。

任职要求

1、本科及以上学历，车辆工程、机械设计制造及其自动化、交通运输等相关专业，硕士优先。
2、5年及以上商用车（环卫车、轻卡等）整车总布置设计经验，有无人车辆（或智能网联汽车）总布置相关经验者优先。熟悉商用车结构设计、性能校核流程，了解无人车辆传感器布局及集成要求，掌握相关行业法规与标准。
3、精通整车总布置设计方法，熟练使用CATIA、UG等三维设计软件，能独立完成整车总布置方案设计与图纸输出。
4、具备扎实的车辆工程专业知识，掌握轴荷分配、动力匹配、气动优化等核心技术，能开展总布置相关性能校核。
5、具备优秀的问题解决能力，能有效协调跨部门资源，解决整车布置及集成过程中的复杂问题。
6、具备良好的沟通协调能力、团队协作精神及成本意识，有量产商用车总布置落地经验者优先。
7、了解无人环卫车作业系统（清扫、洗扫等）结构特点，熟悉自动驾驶传感器安装布局要求者优先。

投递邮箱

hghjhr@chinahghj.com

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